Dinli

 


Dinli 901 Dinli 901
Dinli 901 Dinli 901

 


Dinli Centhor 700 Dinli Centhor 700
Dinli Centhor 700 Dinli Centhor 700

 


Dinli Centhor 700 Dinli Centhor 700
Dinli Performance 700 Dinli Performance 700

 


Dinli 904 Dinli 904
Dinli 904 Dinli 904

 

Dinli ATV

Dinli Metal Industrial Company;
Kort sagt; Dinli producer moderne og høj kvalitets Atv’er, både til on-road, såvel som off-road. Dog skal det hertil tilføjes at hvis man tager udgangspunkt i Deres nuværende model Dinli 901/Dinli 904 (on-road), så skal denne model modificeres en del for at være 100 % egnet til gaden, dog skal det siges med model Dinli 901/Dinli 904 har du standard, en udmærket on-road/off-road model, måske nærmere betegnet en god all-around model, som nemt kan benyttes on-road, såvel som off-road. Bliver man dog lidt mere krævende, om dette måtte være on-road eller off-road, så må man, såvel som man gør indenfor bil verdenen, skære igennem og beslutte sig for hvilken type ATV/bil man ønsker. (En Nissan Patrol er hellere ej ligeså velegnet til gaden som en Formel 1 bil) Det er lidt vanskeligt at få de ultimative køreegenskaber ud af en kombineret on-road/off-road atv. Man kan dog med Dinli, gå i begge retninger og dermed frit vælge om man ønsker en ultimativ gade ræser eller en fed atv crosser. Motoren til Dinli 901/Dinli 904 er lavet af Subaru.

Mht. Utility eller off-road om man vil, så er Dinli pt. på banen med den ultimative ”rolls-royce” indenfor off-road, denne gigant maskine, er en af de største set til off-road, udstyret med næsten alt det man forventer af en off-road model. Motoren er lavet af Dinli selv.

Dinli startede i 1983, dengang fungerede man primært indenfor jern industrien, men fik hurtigt opgaver for motor fabrikanter i syd øst Asien. Dette resulterede i at man tidligt opdagede et stort marked indenfor motor industrien, men samtidig begav sig ud på det mere utraditionelle marked, frem for motorcykler, scootere etc. begyndte man i starten af 1996 at producer ATVér.

Atv blev hurtigt Dinli’s primære produkt og man besluttede sig hos Dinli hurtigt for at erobre det Europæiske marked. Dinli gennemgik flere test og blev hurtigt CE certificeret.

I 2003 fusionerede Dinli Metal sammen med det kendte mærke ”Cannondale” og udvidede sin produktion til racer biler, samt motorcykler.

Lige siden har Dinli metal koncentreret sig om produktion af motorkøretøjer, dog de seneste år, udelukkende koncentreret omkring atv.

I 2009 har Dinli Metal som nogen af de eneste, fremstillet en 700cc ATV utility motor, som har opnået anerkendelse verden over. I dag skal det siges at Dinli Metal er en af de førende magter indenfor såkaldt ”no-name” produkter verden over, heriblandt primært atv.

Dinli’s visioner og ambitioner for fremtiden er klokkeklare, de kan og vil blande sig iblandt de førende producenter indenfor ATV i nærmeste fremtid.

Dinli er meget økonomiske stærke og har et meget moderne produktionsapparat, du får svært ved at finde lignende nogen steder i verden. De ligger faktisk nabo med det noget mere kendte mærke CPI i Taiwan.

Dinli har et bredt udvalg og gør sig hele tiden umage i at være de bedste og største indenfor utility, off-road og on-road. Dinli har Deres egen design afdeling, som bla. hele tiden udvikler modeller for fremtiden.

Dinli er et meget stort firma, der er kommet, ikke blot for at producer ATV, men også for at slås med de bedste. Dinli har kapaciteten hertil og fremtiden vil byde på væsentligt flere Dinli modeller.

Dinli vil gøre sig indenfor den bedste on-road og off-road model.


 

 

Dinli 901 indregistreret som bil på danske nummerplader.

Dinli 901 indregistreret som bil på danske nummerplader.

 

Dinli
Kontakt: info@dinli.dk

 

 



Forside       Forhandlerliste       Forhandlerlogin       Dinli 901       Dinli 904       Dinli Centhor 700       Dinli Performance 700